地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密7 g" I6 V2 Y2 M" ]
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
3 F9 G8 Z3 F0 o/ R' w大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？  k8 u5 Z5 k$ c
（有D站分開上下兩層唔當係）
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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' r+ l& F; M8 U. N9 d1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式! @+ I) A$ P2 {$ V. ]) F5 j
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名  g& ?& t9 J2 P. F5 |' }
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。; P6 s! }: I& c& H& J

9 C4 u) z+ X4 D& B+ [列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
- G- @# b- _" _: s1 H過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已! @! s0 [, c9 o: u) Y. a/ P4 R. h
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。; j3 C- L$ c! |, I: W  s! @2 G7 \

# O7 a! r; I0 i& W$ j- z) a" y+ c十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人# k1 s( p+ ^* x. v# J- C
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
3 z* M1 N$ b% \8 M) @, X動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
/ F( V. I  q4 e/ x: ~" {4 q, P+ d死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。2 U! j9 ~+ A9 M' O+ _; P$ z' f9 e

: [! U8 \$ |7 Q消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
# D0 c4 v# ^4 K5 @) Q; V' L2 \結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪" @, I. r) Q7 {, ?. `5 a# Q
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
# L" l4 ?$ O7 C9 c# j4 h究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好4 v$ t& j$ s( p; ?2 l) o
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人* `$ T9 v' b3 H6 D# J. S
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，* L! x* O+ m% G* v
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所# M' h3 H0 a; S; ~4 t* r0 x
以極少人知道這件事直至到現在。