地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
8 b4 a$ v' n# A3 K大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
. l; \, l! q  c( C" A( d大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？9 L5 A. s* O& Z7 H6 I% [
（有D站分開上下兩層唔當係）6 z4 U# s' F0 H' J8 K  ?# `0 M
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……& J! B2 S, H. o- S" U

: r9 I* F6 H8 o' D6 M$ A1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
/ A* b! \$ A2 U' I通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
+ H+ _+ m3 q3 \: l  E觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。2 C& c4 q* S; |( K+ `- X
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
; [( @, n( a0 A  q7 f& O過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
" m0 R- Y- o, I' J8 }開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。$ j8 a) z5 b* C0 \
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
( h7 O5 b+ S' g# z2 B( p) ]! \5 t時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
: \/ w% r) _  B' w: E( `動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定5 F; B. j, u; _$ F& R! K% b
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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( L: V" M* N$ d* t% C# p& r9 s消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
& d0 O6 U* g+ s) v結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪0 b& L' J" h8 Q1 h" l
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
( Z  b6 b7 v# ?/ b& f. d2 c' R5 R究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好7 ?2 X2 t, r- P+ J( D0 s
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人; m1 |: [3 t) D+ _* e' Q
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，" d; Y3 \1 u/ h  c  d" |* `: `5 G4 h  V- `
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所, O2 N( m: t, B  l
以極少人知道這件事直至到現在。