地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密! f% T4 Z5 F" C3 a* e8 v
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過# k) y2 \! l2 D" D/ S5 ^" Y* n
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
" l% ]! {( X. |( i  c) @; m（有D站分開上下兩層唔當係）
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- _: m5 \: K. D$ b, r曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
, P' y; a% @! }- F, |通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
2 I+ y& V5 q/ C, i: j觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。* |$ j/ P+ y$ B8 c$ ~

* y* v2 S* _8 e9 N$ x列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
4 l% ?) o& t1 b9 |0 H過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已5 z8 W6 I# h$ E9 b8 R
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。6 g$ r& r9 ^; \% P. G

, C, a5 s* t2 [& l5 ^: R十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人4 F. ?" r8 k6 c" r- n% k
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
' K3 b$ Q. Q, M' _* X動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
8 }( l+ W9 p1 a: }4 ~死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。8 q- o! _8 \. `
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
- z+ D( }- y- r0 c結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪8 n# L. O3 S4 a
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個- L. z; v' d1 S" I; j' y" v, y6 z
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
% B/ M7 G  r9 A7 y9 l8 Y- W9 ]# W鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
5 a; _# Z9 p3 p1 X5 S1 _% S- Y( b所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，/ \$ S& _; v+ _4 ]# g
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
0 K* `& T8 n/ P9 v9 B0 C以極少人知道這件事直至到現在。