地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密$ i& L  G% w7 B* V, V
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
4 y( G  W+ v, f' `0 {1 j大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
5 G4 B+ \4 r1 T# p8 G9 |（有D站分開上下兩層唔當係）
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' `3 i: V- E2 o曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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. `' l% L1 [2 x0 c7 ~# b  p1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式" D0 d0 u# l& c! J1 }9 a
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
$ M* x; ^. U4 g4 `; n/ q觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。* D9 ?9 b4 a) ^

4 z# X0 T7 F. `列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不3 k5 m' z2 [  I9 Q, o
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
) M+ ~& b+ J" X0 Z- [開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。0 A' W* J2 W7 A9 Z4 _. j$ q9 H

4 a0 L' N0 b& H) c十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人! i+ b; Z" @9 T: \, e; A
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
3 U7 ^# u/ {" M! v/ Z動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定1 _& j6 E9 c" S: U& `
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了) a% A% s+ K; e1 w. t) @
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪! z& \$ b) d3 q
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個, t/ M: o) N1 R- [. v1 o, L
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
# J% A  u1 q8 Q9 b2 o, d鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
# y; y4 B* i% ]3 M- p所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，2 [+ A- i/ h3 }: Z/ {9 L" k' T
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
8 |: G& E" ?7 g: k7 b6 E以極少人知道這件事直至到現在。