地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
% ^4 [7 Q6 Y- u+ d7 |5 o大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
$ T# y& d) r9 A大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
/ J2 Q4 h" g- \9 j& L0 Y- W1 x& S（有D站分開上下兩層唔當係）
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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+ G' E& j% J6 _$ A; r/ U1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
2 i- S: q6 s" W! e6 W通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名* g& k* \; A; T7 O; D0 C
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。5 @0 q" B+ h9 f5 V

4 n( s+ K/ \' R- j$ P列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
% U3 V, L; O+ q" U6 m0 V! r過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
( u6 n# a5 {) E9 y( ?開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。) {' k  H; Q7 q9 G: R+ t4 T

9 \  C1 U( h5 m6 F# N0 H/ j9 y十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
! U) x4 D4 P4 Y: z, i時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震0 l5 ~$ ?3 P. i& r( p8 S$ O
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
, C$ p' f$ N) ~3 S  |死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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. `' H4 k! @& R3 g消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
& }0 X' f+ [/ k2 j- g8 c, r結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
. L- b  a' U' c, x事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
( G9 K: y" W2 k究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
& j* S7 ~1 w2 t( |鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
4 d6 G7 N+ Y. |8 t2 q& d+ J) e所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，# s% {6 G! @7 G
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所$ Y1 S% @3 i5 ~& r: S0 ^9 ^- O
以極少人知道這件事直至到現在。