地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密: j. e7 O9 D6 Z
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過& ], I- h: w/ s' p7 j' T( {
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？4 c, f6 J! Q$ Q2 `* D$ I, r  j: c
（有D站分開上下兩層唔當係）
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( a/ @1 C+ ^+ @: v曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……# c+ ~# G! ^1 q. J; Q( D

2 i& o# O5 S; D% a- o9 C' P+ M1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式1 i% K$ [; @1 N& a6 ?8 W
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
- @' }! L% a8 p) f9 _1 y觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。3 [4 o, u0 W" w( Z0 T

& `" p3 h0 X! E9 A/ Q" ^" z, x! l列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不7 r+ Q3 F; k/ t; B3 A
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已' Z0 L( Q& Q! B% O9 F# ~* J2 Y
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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7 _" r; ?8 j4 N! A* g& c十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人! m/ P2 w( }4 |$ M2 E* s
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
0 a$ h5 \: O7 z' X# l) n6 d# a% k動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
: g/ r8 N. o' o6 g2 x死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。$ `  W9 y4 i, r
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了7 e. G+ {5 ?( X
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪, ^0 q3 U' S" S/ B$ T8 A* F1 J
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個1 X* a  j( a6 Z, c7 h% g; g$ `! @
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
: R3 Q  O8 u7 E4 F( A鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人) U! ~% c/ Q# p3 Y# q0 ]
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，3 M$ F" G- g0 L* V: j
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
- ~* C7 H+ W8 ?以極少人知道這件事直至到現在。