地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
( Z* V/ g% N: y5 [  P/ N大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
7 K* R; U( m, _6 k- I大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
/ q1 B! W% g% }（有D站分開上下兩層唔當係）: `3 O; O# `7 X+ g/ {9 |
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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& \( q( J/ i$ G' D$ w1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
/ ?5 N9 f4 C* d9 }" v  B# _通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
+ @3 \  J% Z- [5 A! b, r# s  L/ n/ l觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。* h! ^  a' O4 H0 i6 B: g% F1 d' z% n

2 o+ L) n( U' ~$ y4 c列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不' b8 S: E, E( A. P% ]3 {
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已, O1 F, c6 x' ^: e4 t7 N' N* A- H; r
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
! ?  F' ?0 v8 v8 |( a3 M% n時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
+ V4 A  W# Q' D+ k動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
  e7 G9 \3 q5 Q9 p死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。+ Q7 k8 q# y2 l2 r  k  J7 l6 L

4 j3 s5 A( e2 q& h0 K! F/ ~: G消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
2 C, Y9 v* [' j" p% G5 P4 V結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
4 `; b( N0 k0 m% ~* b+ S事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
& l1 ^/ r1 @; o究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
' u5 W- J! D7 E& l鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人1 e( {( J" M6 K" o: F: f
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
. T" y; P4 C2 a$ K2 ]形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
1 E( R! D$ N6 n/ c: p8 ?以極少人知道這件事直至到現在。