地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密* ]% U! l- W. A  |  Y0 f
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過$ A8 K3 H2 \, ^% L4 |
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？$ n- R: W% ?: `- b, ^* c4 _) g& H) c: E
（有D站分開上下兩層唔當係）5 |( C8 @8 Q# A, V! a
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……" Z. n5 G9 e  _1 q) f/ ?

+ a( E: T) _9 ?1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式5 M- `/ C  C  f" ?9 e& t
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
# E6 _& B" F* a# d+ O5 P  p觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。6 Q+ h$ k$ Y6 i+ O# m( Q

7 ~7 Y8 w# O, l1 R. U4 s& d6 x& I列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
# c4 B+ N; d. t# V過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
9 {$ w' c9 T' \8 Y0 N開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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* V: q! n% C0 m2 s; R* v十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人- z+ K2 I; L: ]
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震3 O. ]0 V' \6 {# Y/ Q) H
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
4 S1 d' [" X# T" O, R! A) g死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。2 K: E4 n, O+ V4 n7 b* _  S
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
1 s  M3 L  v0 ~2 P結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
# h( x8 N9 d. k4 W$ X事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
7 S) ]7 s  a- A究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好; y# a5 I9 V2 o; @9 \' Q
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人/ o, I4 l- c, K
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
5 @2 Z' V; C6 p, l8 ]( y* W: {* {( D形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所* q4 m. Z; [2 [+ x3 ?
以極少人知道這件事直至到現在。