地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
  n3 E. D* J: v" {( k( f: N& O大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
% j. A3 @1 W. ^& Y大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
) v8 W6 V: ]& z; e' ]* p0 D& o（有D站分開上下兩層唔當係）
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
) G# d  i0 o3 v$ N通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名% X# h# {9 J, l
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
0 b; H+ S9 g# s, Y% V3 K, `過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已- f8 U. h# u0 l. d; A* C# g
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。; G1 N/ u1 M, o6 `' o' G: A
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人$ ], M* q; H, Y: t2 l7 E2 ^. {
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
+ p5 H* M( E- ?動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定1 \' R7 V/ z5 b5 _$ G
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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9 ?" i, v; G6 e8 H, q9 [! o消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
6 U/ z" ]+ A7 w7 U3 `, Q結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
9 X( e& w2 J2 j0 X( m& f事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
6 g1 h4 d* @* c% ?- {9 F究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好2 S, m. W5 l+ Z1 f' X4 j
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
! ?# a' e# h; _! C所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
; j) J# I( F# a" f' ~形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
/ y: t' s4 i3 C8 W, y. g以極少人知道這件事直至到現在。