地鐵彩虹站秘密

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地鐵彩虹站秘密
- B) V1 U. O6 ~( ^0 e大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過* t) g* b7 c' ?. Y: m2 S7 d3 Z, Q0 Z
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
; w7 _3 z! T/ g& P; @/ \1 v（有D站分開上下兩層唔當係）! J$ F$ H0 N* m+ ?3 ]

, N, k" c  v  X0 z# M+ _8 Z+ Z; r0 Z  I  g曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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7 `0 |" G8 c9 K1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
. M+ q! e6 v% u0 `5 n通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
% z" J" b; E+ w1 M& w% H( D觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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; o, N' O, A$ C) \( i列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
, k' F% V9 E4 d# s# u: u1 y3 w  r過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
/ e3 l) n6 X0 J3 |5 ?: T開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
7 V& G6 Q, a, i) d- L6 q, W, u7 g時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震8 g" z" K0 N6 E# X4 y* X; V! m, ?
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定/ F$ K( w& z3 D! _4 `3 J" z
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。8 M, z7 s/ d8 C* |% |& h, u6 S
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了7 P4 s* O; ^. d$ Q# q! y0 ?, y
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪' e( m  y5 u; P4 N2 G3 s+ p4 ?+ Q
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個: l/ B' P6 K! a
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好' j& r+ R) ~4 ]# e) X
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
/ ?8 D9 R5 w  M* h' ?/ Y# r& Q所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
3 a! J7 E# B  g# Q2 u形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
! U( m' A- C, n以極少人知道這件事直至到現在。