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地鐵彩虹站秘密
地鐵彩虹站秘密
; ~& G9 {2 u3 c9 ?" J. h6 {大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌,不過 {% G8 H( P5 r3 r( m9 f4 u
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌,唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車?
! w0 k0 ?" ]6 X) z/ P+ j7 S(有D站分開上下兩層唔當係)
h' a" W; X7 [( E3 N: Q3 W w& B
4 F5 c {2 W2 _- A" K- A曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……6 o4 b1 s3 V. y( b I
0 t; L; s: a( T& ?4 a4 k1979年,大家還記得當時地鐵通車,只有觀塘線(即由觀塘站至彩虹站),其實在正式/ K1 U$ k( v/ U3 W% c6 x
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後,就由一位工程師、二位車長及一名
- B S6 U- j D觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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% Y0 [8 q; \! H$ v列車由彩虹站開出,第一個經過的站是九龍灣站,兩站的相距只有二、三分鐘左右,不 \) v: x$ G$ C5 b( x
過……好奇怪,九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達,彩虹站職員報告確定列車經已
( F5 L, f' T Z開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人,傳來的只有沙沙聲。+ Z9 o# f1 d7 O
# S, M9 W% X! X十分鐘後,終於見到列車,九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人* Y+ i. n, F ~' h6 t0 D2 L& L/ g
時候,車上的人慢慢地步出列車,面上都顯得青白無血色,神情呆滯,口部不停地震
# \$ _2 m5 [. J動。於是當日暫停試車,送這四人到醫院去,兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
' { n. P2 q G6 K7 k$ C' Y" |% _, m死亡原因,不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。6 g: j5 G3 `( D& L! [. t/ B
; k) d4 ?& [3 X7 T9 ^% G$ t消息好快傳到各個職員,大家都驚寒而慄,無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了/ D9 a4 Q6 U# `/ A( |
結此事,為了盡早通車,地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車,結果換來同樣怪
2 S' T3 ]2 v7 q e$ n事,更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司,就請了位高人到彩虹站查個
D/ }( j1 @$ n' t' R究竟 ,那位高人看過手上的風水羅盤,驚慌地向迷信的上司說:「你們好事多為,好
" Z0 M: C3 S6 Z4 s% Z' `鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關,我能力有限,唔盡早改道,只會有更多的人遇害」。高人6 A1 ]9 N, X, L" X
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁,9 W* U" u: L) X: |; J
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密,所
5 C1 A9 K- Z% Y以極少人知道這件事直至到現在。 |
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