地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
, [0 S6 Z: i. ?大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過. f5 K+ q# P0 ^: q* x/ M) V$ {
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？6 p8 u% c3 D* N0 q! ^
（有D站分開上下兩層唔當係）$ j" Q6 H* b) s

  V$ Z) Y, p4 h2 ^/ G7 }曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……1 P7 y% I7 n! F) m
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1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式3 t$ c3 w" J) ]. B
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
' ^/ h* m1 a8 [觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不3 ~" B6 }3 T+ x- {* r
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已) K9 v: N# {3 ~& p9 h, c: g
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。. y) L! G0 H2 u5 \" u. U  ~

7 q4 n0 \3 c! w十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
1 ~- O) S) w2 u7 j" X+ h- u8 H+ l$ [+ P時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
3 Y, R2 c) k8 I  Q  t動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
* P" \0 z9 R  X, n% p- Y死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。2 G) S/ O3 v& R

5 S6 {! M4 ]: _, O6 N4 D- j消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了; e$ Q! K6 @) E5 O) X
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
5 K* R  s5 I9 X7 S& M, ?事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
3 p% W* j$ k: @. I3 _/ ^究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
; V" h% a& S0 Y: e5 b鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人8 J+ D+ |  Q/ T/ T& `3 `" V
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
8 L2 L$ P9 ~6 G2 @7 \$ S形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所" U( N3 H3 z0 V9 E- U+ k- Q
以極少人知道這件事直至到現在。