地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密* y& T% v6 O8 n+ n: I3 C1 r
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
! X2 b3 F3 ^3 {% Y/ f: `% i大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？. M. B$ ~8 Z% G) F% N
（有D站分開上下兩層唔當係）
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……9 g- [  w: z- h: q$ @

& X- {  ^: R  ?' z) k# b3 F! J1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式. H; U9 f9 g6 P3 R! L) s& T: W
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
2 |5 P' {6 a5 i' u' C4 h/ T; w觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。! M( a: i4 V! |  B; |, |/ H1 u' J
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
; ?2 w1 F" \" _/ b過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
8 _+ ~8 N/ B" v開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。" f  _; J! k7 r' v, c5 M7 D
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人$ |; b$ D. O- M/ c
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
6 [9 K' h0 {8 `. f動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
" z7 _  r0 a8 s$ t7 ~/ o死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。% L* z' ]0 h8 h

  f* Q: {  G) `5 c0 }消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了% V* E9 ]6 o1 e9 J0 z! o# |
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪* i6 C" [. @! v8 m- v3 w& Q& K
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
  w$ I0 G# O, {. Y: X究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好1 U) j; m6 A- v8 h9 L* h
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人$ \' _" n2 W8 E
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，4 F* Y+ o; s7 R3 i7 D
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所4 h) U' J' h; _; P  b1 f
以極少人知道這件事直至到現在。