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地鐵彩虹站秘密
地鐵彩虹站秘密- |6 Q6 ^* A2 _& }5 o1 O3 f. {
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過2 x% Y% T/ N& S R2 d* B1 L& d
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
" d0 A4 B4 t6 d) R6 I/ M2 a（有D站分開上下兩層唔當係）: `8 w5 M( l4 ^& @0 R/ T" a) n/ ~
& B$ D4 h; S) b/ S Q+ D$ U
曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌…… l+ q. Y. Q! H- e+ M2 I0 B6 H
/ F; A, h2 \1 G% V1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
4 X' ^: \/ T7 {" R8 H通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
' B, ]; ~! k/ x觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。; G& w. B$ K) j, s" E
, T$ F! y; p" Q" R# ^列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
2 M5 t2 O& u! i" v4 |9 m過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已7 r: T v: z6 J# F
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
7 n# ]3 k/ a* _+ ]: M! c時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震/ g& u4 C6 c* y8 f! ^1 K3 E& x5 {
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
9 X* D2 e& r, b) e$ o8 W+ o' p5 _+ y死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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3 a3 I3 n# m7 G6 ~2 e5 k; b消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
# \6 E1 Q" T. z* E5 H: k結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
2 C* `9 f# R) ^: C$ ?, H( o2 D事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
6 [7 J1 ~1 w9 x$ a: i B3 Q4 Z究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
9 K- r$ J4 V; ^鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
2 V/ P$ z p( \ {. ?8 O% u) I所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
. N4 t$ O# ?: g形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
/ [( l+ Z% Z( H. Q1 k6 I以極少人知道這件事直至到現在。 |
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![蒲公英寫真[8P]](attachments/ext_jpg/20071124_ab5de278fbb0cbaaa1c3cQGZn4x0JZJF.jpg)
發表於 2007-1-13 04:12 PM
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