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地鐵彩虹站秘密
地鐵彩虹站秘密) q w8 x4 @7 }3 d/ o- G( S9 s
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
/ L+ v1 }; ] M; y3 k3 K+ v大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？; b! |8 f: F; A) M! n
（有D站分開上下兩層唔當係）) ?/ ^1 |" n+ [4 B# j* I
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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5 j" T! q3 N" _ b1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
. z2 \9 q7 z7 c, _/ M通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
9 }+ S- m$ K. G% ~9 O; [2 B觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。( S$ P6 x" K/ \( Z5 o' u, H2 Y$ j, g
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不5 M0 q) |! O; T/ D% H& B1 B( I
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
: w9 F g8 @7 C1 g開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。6 a; y6 `9 B5 j8 k" |! M s
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
& E+ r2 ^: h8 g o e8 m- p時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震3 T2 M; E- r- z8 q, y+ A
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定$ k9 e, m" i7 i9 x. r
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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% Q. A/ \. H- l$ ~) s+ n" X' X1 c% `4 _消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
" n" t0 n t* r9 G8 N5 W結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
0 c) f2 Y6 o0 t R: _事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
( V0 `; Q/ Z) E$ Y, y8 ?/ o$ {4 j6 x究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
5 q! Y* p) V$ C& e! f4 U( @ n鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人6 z. Y( |( J g
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
; M# t; @$ U, ~! ~形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
4 b% L: N4 X6 }5 U4 d. ]以極少人知道這件事直至到現在。 |
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發表於 2007-1-13 04:12 PM
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