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地鐵彩虹站秘密
地鐵彩虹站秘密
, @1 E' M: c9 n( z大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過6 y* T" V. H+ V5 @
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
+ ~8 n! S( a2 n（有D站分開上下兩層唔當係）
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; d( k4 L! a2 v8 e曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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8 g' h$ S3 V/ a" C1 T* Q1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
& B' [" }/ B' J$ a G; l* ^通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名0 d" f: I9 a% y1 s& e8 d+ X
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。% s' K, R+ [7 h+ }) W
( x8 B$ ^+ I/ E- L列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
" k3 V& |* [7 D0 T: V9 J/ r過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
t. L5 S3 Y2 g# J: t開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。( W! F; e9 z/ t# I, w
0 t3 V1 C2 W3 W) t- U$ a: k: g# g十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
! r. u- e- k a7 g/ a時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震7 W# m6 v4 m2 ]
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
1 t* [0 A. h, a8 X' F6 x死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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, O( J. |3 p0 ~ A3 _* A$ y$ r' B消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
) j3 R/ q$ O7 F1 V- S1 D( `. Y結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪1 n* ?. z! L3 e" Y0 ~* x
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個" j3 d- t9 }* i
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好$ z. b5 Q5 X0 f, H7 |3 p2 L8 H; ]
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
* F2 \3 Z" R2 B所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，; X, o# X2 S( Z* a
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
" k" U2 m, T: F! L, N( L! {以極少人知道這件事直至到現在。 |
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發表於 2007-1-13 04:12 PM
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